第十版来了，国际航班也回来了

昨日，民航局修订发布《运输航空公司、机场疫情防控技术指南（第十版）》，将自1月8日对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后生效。

此前的第九版将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14+7调整为“7+3”，密接的密接管控措施从“7天集中隔离医学观察”调整为“7天居家隔离”。

而这次的第十版删除了涉及隔离措施的所有要求，航司版主要从机组执勤期间防护措施、机上防控措施、航空器清洁与消毒、空勤人员健康管理、一线从业人员心理健康几个方面做出建议；机场版主要从客流密度、通风换气、清洁消毒、员工健康防护、员工心理健康几个方面做出建议。

可以说，由于航班核酸措施和隔离措施相继取消，第十版更侧重于对民航从业人员的个人防护建议，及对航空场所的消毒建议。

近期有大量机组人员感染，有的飞行员队伍感染率超过80%，有的航司由于机组人员人力不足甚至不得不削减航班。

虽说防控措施的调整，机组人员及航司会减轻不少隔离的负担压力和成本，但病毒无孔不入，各航司在人员和流程管控方面也需要比以前慎之更慎，国际机组成员更要保护好自己。

但对于民航业来说，值得欣喜的是国际航班终于也都回来了，日亏一亿的惨痛经历也必将成为过去。从12月底开始，各航司便紧锣密鼓地调整航线恢复后的计划与安排，同时做好各种保障。

以东航为例，自北京时间 2023 年 1 月 8 日零时起，原则上公司实际承运国际及地区航班结合现有餐供保障能力陆续按原对应舱位餐种恢复正常餐食配备（含热食配备）；

恢复原对应站点的正常配备保障；恢复公司实际承运国际、地区航班特殊餐食预定及保障；所有通航境外站点最迟于 2023 年 2 月 1 日前全部完成恢复。

其中，餐食饮品、毛毯枕头耳机等周转类机供品、洗漱包、睡衣等舒适类机供品，报刊杂志等都将按照2022年最新修订的《服务手册》进行配备。

恢复的同时，东航也应对现在的疫情趋势上线了新产品，国际地区航线为每个旅客准备的温馨健康包，里面包含三片消毒湿纸巾和1个医用外科口罩。国内航线目前在上海出港的部分航线两舱提供。

同时，全航线两舱推出新的“东航那杯茶”冷饮系列，金桔柠檬百香果茶，补充VC～

在过去三年，我似乎鼓励了大家很多次“要坚持”，而我也一直坚信我们一定能坚持到黎明到来的那一天。

眼下，虽说我们不能完完全全回到2019，虽说现在还有这样那样的新问题，但民航业已经看到了黎明前的曙光，相信接下来便是全面复苏的征程。

特困行业的帽子，是时候摘掉了。

起航吧，加油~